פּראָפעסיאָנעלער ינווערטער שאַפֿט אומענדלעכע מעגלעכקייטן.

הקדמה פוןינווערטער

אן אינווערטער איז אן עלעקטראנישע אפאראט וואס פארוואנדלט וועקסלשטראם אין גלייכשטראם, הויפטזעכליך גענוצט צו צושטעלן שטראם צו א לאסט. אינווערטער איז א אפאראט וואס פארוואנדלט גלייכשטראם אין וועקסלשטראם. עס קען גענוצט ווערן אין מיקראקאמפיוטער אדער איין-טשיפּ מיקראקאמפיוטער סיסטעמען ווי אויך סיגנאל פראצעסינג עקוויפמענט.

ינווערטערסקען ווערן צעטיילט אין איין-פאזע, דריי-פאזע און פול-בריק ינווערטערס לויטן מאַכט לעוועל. איין-פאזע און דריי-פאזע ינווערטערס זענען צוזאמענגעשטעלט פון טראַנספאָרמאַטאָרן, פילטערס און LC פילטערס, און די אַרויסגאַנג כוואַליעפאָרם איז סינוס כוואַליע; פול-בריק ינווערטערס זענען צוזאמענגעשטעלט פון רעקטאַפיער פילטער קרייַז, שאָטקי דיאָד (PWM) קרייַז און דרייוו קרייַז, און די אַרויסגאַנג כוואַליעפאָרם איז קוואַדראַט כוואַליע.

ינווערטערסקען ווערן קלאַסיפֿיצירט אין דריי טיפּן: פֿיקסירט אָן-אויס טיפּ, טויט-זאָנע קאָנטראָל טיפּ (סינוס כוואַליע רוטע) און סוויטש קאָנטראָל טיפּ (קוואַדראַט כוואַליע רוטע). מיט דער אַנטוויקלונג פֿון מאַכט עלעקטראָניק טעכנאָלאָגיע, ווערן ינווערטערס ברייט געניצט אין פֿאַרשידענע פֿעלדער.

גרונטלעכע קאנצעפטן

אן אינווערטער איז א מאַכט עלעקטראָניש מיטל וואָס קאָנווערטירט גלייכשטראָם אין וועקסלשטראָם. דער אינווערטער באַשטייט פון אַ גלייכרעכטער פילטער קרייַז, אַ שאָטקי דיאָד (SOK) קרייַז און אַ דרייוו קרייַז.

דער ינווערטער קען ווערן צעטיילט אין אַקטיווער ינווערטער און פּאַסיווער ינווערטער. פּאַסיווער ינווערטער, אויך באַקאַנט ווי אַ ינווערטער קרייַז אָדער וואָולטידזש רעגולאַטאָר קרייַז, ווערט בכלל צעטיילט לויט דער אַרייַנגאַנג בינע, ינטערמידייט בינע (LC) פילטער, אַוטפּוט בינע (גלייכרעכטער), און אַקטיווער ינווערטער קאָנווערטירט דעם אַרייַנגאַנג וואָולטידזש סיגנאַל צו באַקומען אַ סטאַבילן דק וואָולטידזש.

דער פּאַסיווער ינווערטער האט געוויינטלעך אַ קאָמפּענסאַציע קאַפּאַסיטאָר אין דער רעקטיפייער בריק, בשעת דער אַקטיווער ינווערטער האט אַ פילטער ינדוקטאָר אין דער רעקטיפייער בריק.

די ינווערטער קרייז האט די מעלות פון קליינע גרייס, לייכטע וואָג, הויך עפעקטיווקייט און אַזוי ווייטער. עס איז דער שליסל טייל פון אַלע מינים פון מאַכט עלעקטראָניש ויסריכט.

קלאַסיפֿיקאַציע

לויט דער טאָפּאָלאָגיע פון ​​​​די ינווערטער קען מען עס צעטיילט אין: פול-בריק ינווערטער, פּוש-פּול ינווערטער.

עס קען ווערן צעטיילט אין PWM (פולס ברייט מאָדולאַציע) ינווערטער, SPWM (קוואַדראַטור סיגנאַל מאָדולאַציע) ינווערטער און SVPWM (ספּייס וואָולטידזש וועקטאָר מאָדולאַציע) ינווערטער.

לויט די דרייווינג קרייז קלאַסיפיקאַציע קענען זיין צעטיילט אין: האַלב-בריק, שטופּ-ציען טיפּ.

לויטן טיפּ פון לאַסט, קען מען עס צעטיילט אין איין-פאַסע ינווערטער מאַכט צושטעל, דריי-פאַסע ינווערטער מאַכט צושטעל, דק קאָנווערטער, אַקטיוו פילטער ינווערטער מאַכט צושטעל, אאז"ו ו.

לויט די קאָנטראָל מאָדע קען מען צעטיילט אין: קראַנט מאָדע און וואָולטידזש מאָדע.

אַפּליקאַציע פעלד

ינווערטערס ווערן ברייט גענוצט אין אינדוסטריעלער אויטאָמאַציע, מיליטערישער עקוויפּמענט, לופטפארט און אנדערע פעלדער. למשל, אין אינדוסטריעלער אויטאָמאַציע, קענען רעאַקטיווע מאַכט קאָמפּענסאַציע דעוויסעס, וואָס ווערן דער הויפּט גענוצט אין מאַכט סיסטעמען, אַדזשאַסטירן הויך-וואָולטידזש מאַכט צושטעל, פֿאַרבעסערן פּראָדוקציע עפעקטיווקייט, שפּאָרן עלעקטרישע ענערגיע און צושטעלן אַ סטאַבילן מאַכט צושטעל פֿאַר אינדוסטריעלער פּראָדוקציע; אין קאָמוניקאַציע, קענען רעאַקטיווע מאַכט קאָמפּענסאַציע דעוויסעס ווערן גענוצט צו אַדזשאַסטירן דעם וואָולטידזש פון נידעריק-וואָולטידזש סיסטעמען צו סטאַביליזירן זיי אין אַ גלייַכגעוויכטיקן קייט און דערגרייכן לאַנג-דיסטאַנס קאָמוניקאַציע; אין טראַנספּאָרטאַציע קענען זיי ווערן גענוצט אין אויטאָמאָביל מאָטאָר סטאַרטינג סיסטעם און אויטאָמאָביל באַטאַרייע טשאַרדזשינג סיסטעם; אין מיליטערישער עקוויפּמענט קענען זיי ווערן גענוצט אין דער מאַכט צושטעל און אויטאָמאַטישער קאָנטראָל סיסטעם פון וואָפן עקוויפּמענט; אין לופטפארט קענען זיי ווערן גענוצט אין עראָפּלאַן מאָטאָר סטאַרטינג מאַכט צושטעל און באַטאַרייע טשאַרדזשינג מאַכט צושטעל.